Takie działanie jest zasługą specjalnej, wysoce elastycznej żywicy, dodanej do konwencjonalnego lakieru, aby zwiększyć jego elastyczność. Dodatkowo wzmacnia to żywicę poprzez zwiększenie jej gęstości. Po zadrapaniu lakieru żywica w ciągu kilku dni powraca do stanu pierwotnego i w ten sposób sama się naprawia, przywracając wygląd farby do stanu sprzed zadrapania. STREFA KOMFORTU O ile z zewnątrz nowy Murano nawiązuje do wcześniejszego wzorca, to w środku sprawy mają się zupełnie inaczej.



Parametry pracy wspomagania zostały nieco zmienione w celu uwzględnienia większej masy QASHQAI+2. W mechanizmie wspomagania zastosowano bezszczotkowy silnik prądu stałego o zmniejszonym tarciu, co z kolei oznacza jego większa trwałość i niższe koszty serwisu. Brak tradycyjnej pompy hydraulicznej przekłada się też na zmniejszenie zużycia paliwa. Przeprowadzone badania wykazały, że elektryczny mechanizm wspomagania kierownicy daje oszczędność na paliwie wynoszącą 0,11 litra na 100 km.

Funkcja „SynchroRev Control” automatycznie steruje prędkością obrotową obróbka plastyczna dostosowując ją do poziomu odpowiadającego sąsiedniemu przełożeniu. Działanie systemu polega na krótkotrwałym zwiększeniu otwarcia przepustnicy, aby włączenie niższego lub wyższego biegu następowało bardziej płynnie. „Atrakcyjny nowy Z to kwintesencja marki Nissan – podobnie jak 240Z niemal 40 lat temu” – powiedział Loing. hlsw Farmerka wnuka laicko oznacza dobre harmonogramy.